Μπροστά στο γκαράζ σου, έντεκα το βράδυ, μετά από τον τέταρτο κύκλο στο τετράγωνο, η λογική λέει ένα πράγμα: «αφού είναι δικό μου, ποιον ενοχλώ;».
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει έτοιμη απάντηση, και δεν είναι αυτή που θέλεις να ακούσεις.
Ενοχλείς τον νόμο.
Και η ενόχληση κοστίζει 30 ευρώ, συν δέκα μέρες που το δίπλωμά σου θα κάνει διακοπές χωρίς εσένα.
Σε μια Αττική όπου η θέση στάθμευσης έχει γίνει από τα πιο ακριβοπληρωμένα χαρακτηριστικά ενός ακινήτου, το θέμα δεν είναι μόνο κυκλοφοριακό. Αφορά κάθε ιδιοκτήτη μονοκατοικίας με ράμπα, κάθε πολυκατοικία με πυλωτή και κάθε αγοραστή που πληρώνει παραπάνω για να έχει πού να αφήνει το αυτοκίνητο. Ας δούμε τι ισχύει, με το κείμενο του νόμου ανοιχτό.
Τι λέει ο νέος ΚΟΚ για τη στάθμευση μπροστά στο γκαράζ
Ο νέος ΚΟΚ είναι ο ν. 5209/2025, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025. Σύμφωνα με απάντηση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη στη Βουλή, οι περισσότερες διατάξεις του ισχύουν τρεις μήνες μετά τη δημοσίευση, δηλαδή από τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025.
Το άρθρο 38 ρυθμίζει τη στάση και τη στάθμευση. Η παράγραφος 3, περίπτωση β, απαγορεύει τη στάθμευση στο οδόστρωμα μπροστά από την είσοδο και έξοδο οχημάτων παρόδιας ιδιοκτησίας, αλλά και απέναντί της, όταν ο δρόμος είναι στενός και η είσοδος ή η έξοδος εμποδίζεται.
Το ενδιαφέρον βρίσκεται σε όσα η διάταξη δεν λέει. Δεν γράφει «εκτός αν το γκαράζ ανήκει στον οδηγό». Δεν ζητά πινακίδα. Δεν ζητά κίτρινη διαγράμμιση. Η απαγόρευση μπροστά στο γκαράζ ισχύει αυτοτελώς, όπως ισχύει και στη διάβαση πεζών χωρίς να χρειάζεται ταμπέλα που να το θυμίζει.
Ο λόγος είναι απλός, όσο κι αν εκνευρίζει. Το γκαράζ είναι δικό σου. Το κομμάτι του δρόμου μπροστά στο γκαράζ είναι κοινόχρηστο. Η ιδιοκτησία σου σταματά στο κράσπεδο, και ο ΚΟΚ δεν ελέγχει συμβόλαια, ελέγχει οχήματα.
Πόσο κοστίζει το παρκάρισμα μπροστά στο γκαράζ σου
Η παράβαση της παραγράφου 3β κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β. Σύμφωνα με το άρθρο 108 του ίδιου νόμου, η κατηγορία αυτή σημαίνει:
- πρόστιμο 30 ευρώ,
- αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Αν ο οδηγός δεν είναι εκεί όταν βεβαιώνεται η παράβαση, οι δημοτικές αστυνομίες αφαιρούν τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος. Αυτά επιστρέφονται όταν ο οδηγός προσκομίσει την άδεια οδήγησης στην υπηρεσία, οπότε οι δέκα μέρες δεν αποφεύγονται απλώς επειδή έλειπες.
Το πρόστιμο πληρώνεται μέσα σε οκτώ μήνες από την επίδοση. Μετά, προσαυξάνεται κατά 20% και εισπράττεται σύμφωνα με τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (άρθρο 107). Τα 30 ευρώ ακούγονται λίγα. Δέκα μέρες χωρίς αυτοκίνητο σε ένα προάστιο χωρίς μετρό ακούγονται πολύ περισσότερα.
Στάση ή στάθμευση, η λεπτή γραμμή
Εδώ υπάρχει μια διάκριση που ελάχιστοι προσέχουν. Η παράγραφος 2 του άρθρου 38 απαγορεύει «στάση ή στάθμευση». Η παράγραφος 3, όπου ανήκει η είσοδος οχημάτων, απαγορεύει μόνο τη στάθμευση.
Με απλά λόγια, όταν σταματάς για λίγο μπροστά στο γκαράζ για να κατεβάσεις τα ψώνια ή να βγει το παιδί από το πίσω κάθισμα, κάνεις στάση. Όταν αφήνεις το αυτοκίνητο εκεί όλο το βράδυ, κάνεις στάθμευση. Η πρώτη δεν πιάνεται από τη συγκεκριμένη διάταξη, η δεύτερη πιάνεται. Το «πετάχτηκα μόνο για πέντε λεπτά στον φούρνο» πάντως δύσκολα θα περάσει για στάση.
Και η απέναντι πλευρά του δρόμου
Η απαγόρευση πιάνει και το απέναντι πεζοδρόμιο, αλλά με δύο προϋποθέσεις: ο δρόμος να είναι στενός και το σταθμευμένο όχημα να εμποδίζει πράγματι την είσοδο ή την έξοδο. Σε φαρδιά λεωφόρο, το αυτοκίνητο απέναντι από τη ράμπα σου δεν είναι παράβαση. Σε στενό δρόμο του Χαλανδρίου ή της Κηφισιάς, όπου κάθε μανούβρα θέλει τρεις κινήσεις και μια προσευχή, μπορεί κάλλιστα να είναι.
Γιατί ο χώρος μπροστά στο γκαράζ αφορά όποιον αγοράζει ακίνητο
Στις υποδείξεις ακινήτων ακούμε συχνά τη φράση «έχει γκαράζ και χωράει κι ένα αυτοκίνητο απ’ έξω». Το πρώτο είναι χαρακτηριστικό του ακινήτου. Το δεύτερο δεν είναι θέση στάθμευσης. Είναι μια κλήση που σε περιμένει.
Ο χώρος μπροστά στο γκαράζ ανήκει στον δρόμο, όχι στο ακίνητο. Δεν μεταβιβάζεται, δεν αποτιμάται και δεν μπαίνει σε καμία σύγκριση τιμής. Όταν ένα σπίτι διαφημίζεται με «δύο θέσεις», αξίζει να ρωτήσετε πού ακριβώς βρίσκεται η δεύτερη.
Για τις πραγματικές θέσεις στάθμευσης, ο έλεγχος γίνεται στα έγγραφα και όχι στο πεζοδρόμιο:
- Σε πολυκατοικία, ελέγξτε την πράξη σύστασης οριζόντιας ιδιοκτησίας και τον κανονισμό. Η θέση μπορεί να είναι αυτοτελής ιδιοκτησία, παρακολούθημα διαμερίσματος ή απλώς δικαίωμα χρήσης κοινόχρηστου χώρου στην πυλωτή. Η διαφορά φαίνεται και στην τιμή.
- Σε μονοκατοικία, ο μηχανικός ελέγχει ότι η είσοδος οχημάτων και η ράμπα προβλέπονται στην άδεια δόμησης.
- Αν το ακίνητο προορίζεται για ενοικίαση, μια νόμιμη θέση στάθμευσης στα βόρεια και νότια προάστια κάνει τη διαφορά στη ζήτηση. Και γλιτώνει τον ιδιοκτήτη από τηλεφωνήματα ενοικιαστών που βρήκαν κλήση στο παρμπρίζ.
Κολωνάκια, γλάστρες και αυτοσχέδιες ταμπέλες
Πολλοί ιδιοκτήτες, για να μη βρουν κλειστή τη ράμπα τους, τοποθετούν κολωνάκια, γλάστρες ή πέτρες στο οδόστρωμα μπροστά στο γκαράζ.
Η πρόθεση είναι κατανοητή, η λύση όμως όχι.
Σύμφωνα με τις δημοτικές αστυνομίες, η κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ.
Με άλλα λόγια, ο φόβος μήπως σου κλείσουν τον δρόμο δεν σου δίνει το δικαίωμα να τον κλείσεις εσύ.
Η γνωστή πινακίδα «Έξοδος οχημάτων, παρακαλούμε μην παρκάρετε» είναι χρήσιμη υπενθύμιση για τους περαστικούς.
Νομική προϋπόθεση όμως δεν είναι, αφού η απαγόρευση ισχύει έτσι κι αλλιώς.
Τι κάνεις όταν άλλος παρκάρει μπροστά στο γκαράζ σου
Το σενάριο είναι γνωστό: ώρα αιχμής, πρέπει να φύγεις και ένα άγνωστο αυτοκίνητο κάθεται αμέριμνο μπροστά στο γκαράζ.
Πριν σκεφτείς κάτι δημιουργικό με το κλειδί, θυμήσου τα εξής:
- Μην αγγίξεις το όχημα και μην το «κλειδώσεις» με το δικό σου. Θα βρεθείς εσύ σε δύσκολη θέση.
- Φωτογράφισε το αυτοκίνητο με την πινακίδα και την είσοδο του γκαράζ, ώστε να υπάρχει καταγραφή.
- Κάλεσε τη Δημοτική Αστυνομία του δήμου σου ή την Τροχαία στο 100, που μπορούν να βεβαιώσουν την παράβαση.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να παρκάρω μπροστά στο γκαράζ μου αφού είναι δικό μου;
Όχι. Το άρθρο 38 παρ. 3β του ν. 5209/2025 δεν προβλέπει εξαίρεση για τον ιδιοκτήτη. Ο δρόμος μπροστά στο γκαράζ παραμένει κοινόχρηστος.
Χρειάζεται πινακίδα για να ισχύει η απαγόρευση;
Όχι. Η απαγόρευση στάθμευσης μπροστά σε είσοδο οχημάτων ισχύει χωρίς πινακίδα ή διαγράμμιση.
Πόσο είναι το πρόστιμο;
Η παράβαση ανήκει στην κατηγορία Ε1-Β: 30 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Μπορώ να σταματήσω για λίγο για να ξεφορτώσω;
Η παρ. 3 απαγορεύει τη στάθμευση και όχι τη στάση. Μια σύντομη στάση για επιβίβαση ή ξεφόρτωμα δεν εμπίπτει στη συγκεκριμένη διάταξη, εφόσον δεν αφήνεις το αυτοκίνητο εκεί.
Ο χώρος μπροστά στο γκαράζ μετράει ως θέση στάθμευσης σε μια πώληση;
Όχι. Είναι τμήμα του δρόμου, δεν ανήκει στο ακίνητο και δεν προσθέτει αξία στην αποτίμησή του.
Το γκαράζ έχει πόρτα για έναν λόγο
Την επόμενη φορά που θα κάνεις τον τέταρτο κύκλο στο τετράγωνο, θυμήσου ότι το γκαράζ σου έχει πόρτα για να μπαίνει το αυτοκίνητο μέσα, όχι για να φυλάει απ’ έξω. Πέντε λεπτά για να ανοίξει η πόρτα είναι πάντα φθηνότερα από δέκα μέρες χωρίς δίπλωμα.
Κι αν ψάχνεις σπίτι με θέση στάθμευσης που υπάρχει στα χαρτιά και όχι μόνο στη διαφήμιση, η ομάδα της Epsilon Team ελέγχει κάθε ακίνητο πριν σου το δείξει.
Ρίξε μια ματιά στο www.epsilonteam.gr και μίλησε μαζί μας.
Πηγές
- ν. 5209/2025, Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025, άρθρα 38, 107 και 108 (κείμενο ΦΕΚ, Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας ΕΜΠ): https://www.nrso.ntua.gr/wp-content/uploads/ΚΟΚ_NEW.pdf
- Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, απάντηση σε κοινοβουλευτική ερώτηση για τον νέο ΚΟΚ, 20.06.2025 (Βουλή των Ελλήνων): https://www.hellenicparliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/12977173.pdf
- Δήμος Εορδαίας, Δελτίο Τύπου Δημοτικής Αστυνομίας για τα πρόστιμα στάθμευσης του νέου ΚΟΚ, Σεπτέμβριος 2025: https://www.eordaia.gov.gr/wp-content/uploads/2025/09/ΔΕΛΤΙΟΥ-ΤΥΠΟΥ-ΔΗΜΟΤΙΚΗ-ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ-ΕΟΡΔΑΙΑΣ-ΚΟΚ-2.pdf
Αγγελίτα Βαλαή
agelita@epsilonteam.gr
EPSILON TEAM
real estate agents / appraisers
TEL: +302107212284
MOBILE: +30 6944 626 626
WEBSITE: www.epsilonteam.gr
BLOG | MAGAZINE: www.epsilonliving.gr
Instagram: @epsilonteam.1
